Eigen inwoners worden onvoldoende bediend
Het gebrek aan professionaliteit en gezond verstand in ons gemeentebestuur loopt af en toe echt de spuigaten uit. Een stokoude sporthal die 20 jaar geleden al vervangen had moeten worden wordt voorlopig niet aangepakt. De Hoorneslaan die een enorme barrière vormt voor al het langzame verkeer in de noord-zuid richting had 25 jaar geleden al voorzien moeten worden van fietstunnels. Vergelijk dat eens met de miljoenen aan Katwijks geld die zijn geïnvesteerd in maar liefst 4 viaducten over de N206 t.b.v. toekomstige bewoners van Valkenhorst. Die nieuwe inwoners komen grotendeels van buiten onze gemeente. Zij krijgen dat allemaal gratis gefinancierd door de huidige inwoners die de peperdure huizen op Valkenhorst zelf niet kunnen betalen. Met fietstunnels onder de Hoorneslaan zou het autoverkeer veel beter doorstromen en kan de verkeersonveiligheid en -overlast worden verminderd voor de eigen inwoners. Over de noodzakelijke verdiepte ligging of ondertunneling van de N206 bij Katwijk aan den Rijn heb ik het dan nog niet eens. De gemeente Katwijk maakt problemen blijkbaar soms liever eerst zo groot dat ze niet meer ontkend kunnen worden voordat ze er echt wat aan gaan doen. De prioriteiten liggen blijkbaar bij andere zaken dan bij de belangrijkste noden van onze inwoners.
Plakmiddelen i.p.v. fundamentele oplossingen
Zou je niet eerst de verkeersinfrastructuur moeten aanpassen op het grotere verkeersaanbod voordat je als gemeente de verkeersintensiteit zelf gaat vergroten? Dat is wat er gebeurt omdat dit bestuur met een extreem verdichtingsbeleid in de bestaande wijken de leefbaarheid en veiligheid nog eens extra verslechtert. Het tussentijds veranderen van spelregels m.b.t. parkeren lost niets op maar maakt de problemen erger. Verkeerslichten op de Ambachtsweg zijn een plakmiddel of een vorm van symptoombestrijding die het fundamentele probleem niet oplost. Duizenden expats met Katwijks geld naar Valkenhorst lokken om daar peperdure woningen te betrekken is niet in het belang van onze inwoners. Een wandelpad langs een autoweg is dan een plakmiddel. Nog meer inwoners en bezoekers aantrekken naar de kleine postzegel van Katwijk met nog meer verkeer vergroot de problemen die er nu al zijn. Parkeerarmoede, verkeerscongesties, verkeersonveiligheid, een enorm tekort aan groene recreatieruimte of het gebrek aan betaalbare woningen in onze regio wordt daarmee niet opgelost maar verergerd.
Onbegrijpelijke politieke keuzes
KiesKatwijk is van mening dat dit college zijn prioriteiten niet op orde heeft. B&W kiest er voor om ambtelijke capaciteit en veel gemeenschapsgeld op een provinciaal erfgoedcentrum in te zetten om daarmee “het verhaal van de Romeinen” te kunnen vertellen. Van die behoefte om verhalen te vertellen is destijds weinig gebleken bij de oprichting van het herdenkingsmonument voor de mensen die nooit terugkwamen van zee. Zou het daarom niet passender zijn om het verhaal van Herman Heijermans nog eens te vertellen onder het motto “de vis wordt duur betaald”? Dan heb je een onderwerp of thema waarvoor geen nieuwe organisaties of gebouwen nodig zijn omdat we al een Katwijks Museum hebben. Kijk eens naar het onthullende verhaal van onze koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog. Dat verhaal waar nu een tentoonstelling over is in het Katwijks Museum is zeer relevant is voor onze gemeente. KiesKatwijk zegt “laat de provincie wat des provincies is, ga niet gokken met Katwijks geld maar besteed dat aan zaken die direct van nut zijn voor onze inwoners.
Stiekem voordringen bij de kassa
Als we beslist iets met de Romeinen zouden moeten investeer dan in het Torenmuseum te Valkenburg of in het museum van Rijnsburg. We hebben te maken met schaarse middelen en schaarse menskracht. Er moeten keuzes worden gemaakt staat in allerlei vrome beleidsteksten. Geef dan het goede voorbeeld en concentreer het beschikbare geld in de bestaande voorzieningen. Zorg er eerst maar eens voor dat de continuïteit daarvan gegarandeerd is alvorens nieuwe en onzekere avonturen aan te gaan. Die hele operatie rond het provinciale erfgoeddepot heeft iets van een slecht georganiseerde poging om stiekem voor te dringen bij de kassa. Ik vind dat onfatsoenlijk naar de instellingen die al langer in de rij staan. Daarom heb ik in de commissie als willekeurig voorbeeld de muziekvereniging UNI genoemd die al 15 jaar aan het lijntje wordt gehouden. In feite geldt datzelfde natuurlijk ook voor de vervanging van de sporthal Cleyn Duin.
KiesKatwijk heeft liever een fietstunnel
Het is maar zeer de vraag of de inwoners die de gemeentelijke kassa gevuld hebben, en aan wie niets gevraagd is zo blij zullen zijn met de voorkeursbehandeling die het college aan het erfgoedcentrum wil geven. Zij lopen het zeer reële risico dat de kassa straks leeg is als ze eindelijk eens aan de beurt komen. Het staat voor mijn fractie vast dat er nog enorm veel basale behoeften aan voorzieningen zijn die een hogere prioriteit zouden moeten hebben dan deze luxe voorziening op de verkeerde plek die misschien “nice to have” is, maar die zeker niet noodzakelijk of essentieel is.
Mede daarom komt KiesKatwijk met een motie die uitspreekt dat we nader onderzoek moeten doen naar de effecten van fietstunnels onder de Zeeweg en de Hoorneslaan. Wat kan dit betekenen op het gebied van verkeersveiligheid en de doorstroming van het auto- en fietsverkeer? Fietstunnels lijken ons dus een veel betere besteding van belastinggeld. Laten we daarom de effecten maar eens kwantificeren zodat er een onderbouwd besluit over kan worden genomen.
Jaap Haasnoot