Tijdens de
laatste raadsvergadering van dit jaar kreeg het besluit over de parkeertarieven
de meeste aandacht en dat is begrijpelijk. Katwijk heeft binnenkort een
prachtige zeereepgarage, die echter wel de nodige miljoenen heeft gekost.
Gelukkig viel hij wat goedkoper uit als de eerdere ramingen, maar nog steeds
moet er elk jaar 270.000 euro vanuit de Katwijkse schatkist in het parkeren
worden gestoken. Zolang de tarieven niet kostendekkend zijn moet dit tekort door
alle Katwijkers worden opgebracht via de belastingen. Het vaststellen van de
parkeertarieven is dus voor iedere inwoner belangrijk, ook als je helemaal geen
auto hebt of als je zelf een garage hebt.
laatste raadsvergadering van dit jaar kreeg het besluit over de parkeertarieven
de meeste aandacht en dat is begrijpelijk. Katwijk heeft binnenkort een
prachtige zeereepgarage, die echter wel de nodige miljoenen heeft gekost.
Gelukkig viel hij wat goedkoper uit als de eerdere ramingen, maar nog steeds
moet er elk jaar 270.000 euro vanuit de Katwijkse schatkist in het parkeren
worden gestoken. Zolang de tarieven niet kostendekkend zijn moet dit tekort door
alle Katwijkers worden opgebracht via de belastingen. Het vaststellen van de
parkeertarieven is dus voor iedere inwoner belangrijk, ook als je helemaal geen
auto hebt of als je zelf een garage hebt.
KiesKatwijk
is van mening dat waar mogelijk de gebruiker zelf moet betalen voor de
voorzieningen die de gemeente beschikbaar stelt. Dat kan niet altijd maar bij
het parkeren is dat wel heel gemakkelijk te realiseren. Als we de parkeerders
ook op zondag laten betalen hoeft de nieuwe garage de inwoners helemaal niets
te kosten. Daar heeft het College van B&W echter niet voor gekozen. Een
deel van het jaarlijkse tekort van 270.000 euro wordt gedekt doordat mensen met
een parkeer- en/of een bezoekersvergunning voortaan meer voor die vergunningen
moeten betalen. Als je b.v. door inwonende kinderen twee auto’s op een adres
hebt ga je inclusief een onmisbare bezoekersvergunning van 105 euro naar 165
euro per 2 jaar, dat is een verhoging van 57%. De rest van het tekort wordt onder
andere gedekt door elk jaar 75.000 euro uit de gemeentelijke spaarpot (die van
ons allemaal is) te halen.
is van mening dat waar mogelijk de gebruiker zelf moet betalen voor de
voorzieningen die de gemeente beschikbaar stelt. Dat kan niet altijd maar bij
het parkeren is dat wel heel gemakkelijk te realiseren. Als we de parkeerders
ook op zondag laten betalen hoeft de nieuwe garage de inwoners helemaal niets
te kosten. Daar heeft het College van B&W echter niet voor gekozen. Een
deel van het jaarlijkse tekort van 270.000 euro wordt gedekt doordat mensen met
een parkeer- en/of een bezoekersvergunning voortaan meer voor die vergunningen
moeten betalen. Als je b.v. door inwonende kinderen twee auto’s op een adres
hebt ga je inclusief een onmisbare bezoekersvergunning van 105 euro naar 165
euro per 2 jaar, dat is een verhoging van 57%. De rest van het tekort wordt onder
andere gedekt door elk jaar 75.000 euro uit de gemeentelijke spaarpot (die van
ons allemaal is) te halen.
De kosten
van de parkeervergunningen waren oorspronkelijk alleen bedoeld om de kosten van
de administratieve verwerking te kunnen dekken. Op dit moment is er echter
duidelijk sprake van een parkeerbelasting voor de inwoners. Katwijkers betalen
nu dus voor het bezit van een hond en voor een auto. Het is een kwestie van
tijd totdat het fietsplaatje weer terug komt. Voor de oorlog moest je namelijk
ook betalen voor het bezit van een fiets. En op zondag niet betalen voor een
gemeentelijke (parkeer)voorziening onder aanroeping van een religieuze
opvatting is eigenlijk ook vooroorlogs. Dus die fietsbelasting zie ik ook nog
wel komen. Men is echter niet erg consequent want voor het gemeentelijke Panbos
en voor het gemeentelijke zwembad moet je gewoon op zondag een kaartje trekken.
Wie het snapt mag mij dat uitleggen.
van de parkeervergunningen waren oorspronkelijk alleen bedoeld om de kosten van
de administratieve verwerking te kunnen dekken. Op dit moment is er echter
duidelijk sprake van een parkeerbelasting voor de inwoners. Katwijkers betalen
nu dus voor het bezit van een hond en voor een auto. Het is een kwestie van
tijd totdat het fietsplaatje weer terug komt. Voor de oorlog moest je namelijk
ook betalen voor het bezit van een fiets. En op zondag niet betalen voor een
gemeentelijke (parkeer)voorziening onder aanroeping van een religieuze
opvatting is eigenlijk ook vooroorlogs. Dus die fietsbelasting zie ik ook nog
wel komen. Men is echter niet erg consequent want voor het gemeentelijke Panbos
en voor het gemeentelijke zwembad moet je gewoon op zondag een kaartje trekken.
Wie het snapt mag mij dat uitleggen.
Als men
gewoon op zondag laat betalen door de parkeerders was de extra parkeerbelasting
voor inwoners en het plunderen van onze gemeentelijke spaarpot helemaal niet nodig geweest. De argumentatie
om dat toch te doen is uiterst zwak en men is zoals gezegd ook weinig consequent.
De zondagsheiliging wordt hier als symboolpolitiek gebruikt zullen we maar
zeggen. Het is in die zin vooral voer voor cultureel-antropologen en sociaalpsychologen
en het levert weinig anders op als schade aan ons gemeentelijk imago. Dezelfde coalitie
die met graagte onder de vlag van de bollenstreeklobby veel teveel geld besteed
aan zaken als citymarketing en bevordering van het toerisme draagt hier weer
keurig bij aan de bevestiging van het beeld van Katwijk als een achtergebleven
gebied. Op die manier schiet je in de eigen voet.
gewoon op zondag laat betalen door de parkeerders was de extra parkeerbelasting
voor inwoners en het plunderen van onze gemeentelijke spaarpot helemaal niet nodig geweest. De argumentatie
om dat toch te doen is uiterst zwak en men is zoals gezegd ook weinig consequent.
De zondagsheiliging wordt hier als symboolpolitiek gebruikt zullen we maar
zeggen. Het is in die zin vooral voer voor cultureel-antropologen en sociaalpsychologen
en het levert weinig anders op als schade aan ons gemeentelijk imago. Dezelfde coalitie
die met graagte onder de vlag van de bollenstreeklobby veel teveel geld besteed
aan zaken als citymarketing en bevordering van het toerisme draagt hier weer
keurig bij aan de bevestiging van het beeld van Katwijk als een achtergebleven
gebied. Op die manier schiet je in de eigen voet.
Om nog iets
te redden heeft KiesKatwijk voorgesteld om in ieder geval achter de slagbomen
van de parkeergarages op zondag gewoon geld te vragen voor de toegang. Dat gaat
volledig automatisch, er is geen personeel bij nodig en de Christelijke
automobilisten kunnen hun handen schoon houden door gewoon op straat te
parkeren. Helaas is ook dit voorstel afgestemd, waarbij de Christelijke
partijen om onduidelijke redenen werden gesteund door zowel de PvdA als de VVD.
Wie dit laatste snapt is slimmer als ondergetekende. Wij wensen iedereen, ook de tegenstemmers,
prettige kerstdagen en een voorspoedig 2015.
te redden heeft KiesKatwijk voorgesteld om in ieder geval achter de slagbomen
van de parkeergarages op zondag gewoon geld te vragen voor de toegang. Dat gaat
volledig automatisch, er is geen personeel bij nodig en de Christelijke
automobilisten kunnen hun handen schoon houden door gewoon op straat te
parkeren. Helaas is ook dit voorstel afgestemd, waarbij de Christelijke
partijen om onduidelijke redenen werden gesteund door zowel de PvdA als de VVD.
Wie dit laatste snapt is slimmer als ondergetekende. Wij wensen iedereen, ook de tegenstemmers,
prettige kerstdagen en een voorspoedig 2015.